近日，由倍特建安承建的科新南路-科新路回头匝道新建工程项目顺利完工，实现了交通改善、市政提升、景观优化和城市风貌更新的多重目标。

       项目所在的科新南路和科新路作为东西向的主干道，是市民出行的重要通道，车流量巨大。该工程涵盖新建回头匝道、科新路改造及摸底河河道迁改工程，通过桥梁的方式下穿成灌高速，将实现科新南路-科新路完美掉头，缓解周边交通拥堵问题。

（项目完工图）

       项目新建回头匝道的设计采用连续钢箱梁体系，跨径组合为3×40米+2×20米+3×35米，钢箱梁顶、底面设2.0%单向横坡，横桥向分2段、纵桥向分13个节段进行制造安装。

       为克服吊装作业空间受限、吊装难度极大问题，经多次讨论，最终采用650吨+80吨双机抬吊施工方式解决这一难题。项目部对钢箱梁的出厂装车、运输过程、施工现场布置、安全临时设施维护等做了周密部署，严格组织安全技术交底和专项培训。吊装期间，分工明确，项目管理人员全程盯控，由专人负责交通导行，安排专业人员与信号工配合指挥吊装作业，确保行车、施工安全。项目全员勠力同心，持续奋战25个昼夜，终于完成项目吊装任务。

（钢箱梁夜间吊装施工）

     “这条闸道开通之后，我们去保税B区、郫都区办事更方便了。”附近居民满怀欣悦地说。

       作为连接郫都区与成都高新西区的重要门户道路，项目的建成，进一步提升了高新西区的城市形象，有效缓解周边区域的交通拥堵问题，缩短市民的出行时间，提升城市的交通品质。